2024-12-15 08:10:19
中国玻璃纤维制造厂商也会受到全球经济的不利影响。由于全球对玻璃纤维需求量的下降,他们可能暂时对新产能的投资。然而丙烯酸玻纤套管,与西方制造商相比,这基本上不会影响他们的成本竞争力(高产量、规模效应、更低的平均劳动力成本等)。玻纤短期需求低迷,库存压力较大。金融危机前玻纤全球供需基本平衡,01年-07年全球复合增长率在8%以上,中国需求增速明显高于全球水平,01年-07年中国复合增长率在23%以上,预计08-12年将保持15%的增长率。受金融危机影响,短期需求下滑明显聚氨酯玻纤套管,仅在风电领域有所增长,国内需求难以弥补缺口。玻纤产品不可限产的特点加剧了短期库存压力。
接口处是产品与外界接触的入口,所以在连接之前要对接口进行清理,确保没有灰尘等其他物质进入产品的内部,如有其它物质混入可能会酿成安全隐患。另外,安装前要了解被套物的产品形状,从而制定安装效率的解决方案硅树脂玻璃纤维套管。因为玻纤管具有耐高温的特点,所以广泛适用于电机、家用电器、电热设备以及特种灯具等绝缘保护。不可避免的与热导产品有接触,但是在使用过程中,要控制好与高温区域的安全距离范围,避免出现不必要的安全隐患。
把水放入较大的容器中煮沸,通过一根导管,让沸水不断的流过导管,把一定量的玻璃纤维套管放入此导管中,确保流经玻璃纤维套管的水是沸腾的,并且每次流过导管的沸水都是全新的,此方法消除了碱腐蚀的影响,确保了水对玻璃纤维套管的作用始终为水解反应,后测定质量损耗和单丝拉伸断裂强度的变化,以此来测定玻璃纤维套管的耐水性。
此方法操作性强,耗费的时间短,避免了因环境的改变,而对实验数据造成的影响,通过分别对硅树脂玻璃纤维管和硅橡胶玻璃纤维管的测定,亦可得出其之间的差异性。试验水温为:95℃±5℃,测试时间:6h±0.25h。本测试方法得出的数据可靠,在此以飨同行,希望对大家有所帮助!
目前中国国内的热缩材料用于汽车制造的市场占比还非常低,只有20%左右,全球80%的市场占比被美国瑞侃与日本住友占据,随着国内在汽车行业认证上的通过以及成本上的优势,汽车用热缩套管的市场占比有望进一步提高,目前国内生产的汽车用双壁热缩套管的价格只有美国瑞侃、日本住友的20%-50%。按照国内目前对汽车行业的供货情况分析,如果全部换成中国产汽车用热缩套管,平均每台汽车的使用价值大概为100-200元,而使用国外的热缩套管的价格为200-500元。假设中国汽车用热缩套管的市场占有率提高到40%,全球每年7000万台的产量计算,中国汽车用热缩套管的市场空间将达到42 亿左右。
热缩材料主要为电缆附件,其占电资的1.3%左右,市场容量受当年电资总额决定,具有一定波动性。目前电力类热缩材料主要用于35KV及以下的中低压电缆配件,而高压电缆配件主要以预制式、冷缩材料为主。预计中低压电缆配件在电缆配件的占比为40%左右,那么按照测算,2015年全国投资将达到2.5万亿,其中电缆附件为325亿,中低压电缆附件的市场空间为130亿。
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王小姐
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