2022-02-22 09:18:25
玻纤管是一种广泛应用于高温环境中的绝缘套管,全称为玻璃纤维套管,它是用玻璃纤维纱编织成管后聚氨酯玻纤套管,再浸透硅树脂溶剂丙烯酸玻纤套管,在光电一体的固化炉内固化成型。因为其使用的树脂品种不同,玻纤管也被分成了许多不同的类型,在工业生产中的使用量越来越多。从外形上看玻纤管一般都采用圆形的横截面,但是这种材质的产品在固化成型之前具有很强的可塑性,玻纤管生产厂家可以根据客户的需求定制不同横截面形状的套管,以便运用于各种不同的场所;不同形状的玻纤管产品,也在一定程度上扩大了玻纤管的使用范围。
内胶外纤套管全称为内胶外纤硅橡胶玻纤管,是由硅橡胶经挤出工艺加工成型聚氨酯玻纤套管,在外部编织玻璃纤维后,涂覆有机硅树脂经高温处理而成。内胶外纤硅橡胶玻纤管又称外纤内胶玻璃纤维管,内胶外纤套管具有很好的介电性能,良好的柔软性、自熄性,耐温等级达到200℃。耐压等级常规有4kv、7KV等,广泛应用于H&N级电机等电压要求高的设备,也适用于其它高压电气设备内部线缆的绝缘保护!
玻纤套管是硅树脂玻璃纤维套管和硅橡胶玻璃纤维套管的简称,硅树脂玻纤套管行业代号为2753,硅橡胶玻纤套管行业代号为2760;硅树脂玻纤管和硅橡胶玻纤管都是业内比较常见的绝缘套管产品,他们的主要区别是硅橡胶玻纤套管力学性能更好,弹性大、柔软、耐热耐候性好,内应力小;硅树脂玻纤套管抗老化、透光性好、抗紫外线、耐泛黄。
硅树脂玻纤管和硅橡胶玻纤管的耐压等级有1.5kv、2.5kv、4kv、7kv等不同的规格,颜色有白色、黑色、红色、蓝色、黄色、绿色等十种颜色可选,也可根据需要定制特殊颜色。
中国的热缩材料制品形成产业化生产已经近20年了,至今已基本形成了规模化的生产。从整体来看世界热缩材料市场目前仍处于成长阶段,我国也不例外,热缩材料产品未来需求潜力巨大。随着我国开始进入重化工阶段,国内产业结构升级和国际范围的产业转移,预计高铁热缩材料、汽车热缩套管与电力建设类热缩材料等将成为我国应用热缩材料领域未来增长速度较快的点,从而有望拉动我国热缩材料行业进入新一轮高成长期
目前中国国内的热缩材料用于汽车制造的市场占比还非常低,只有20%左右,全球80%的市场占比被美国瑞侃与日本住友占据,随着国内在汽车行业认证上的通过以及成本上的优势,汽车用热缩套管的市场占比有望进一步提高,目前国内生产的汽车用双壁热缩套管的价格只有美国瑞侃、日本住友的20%-50%。按照国内目前对汽车行业的供货情况分析,如果全部换成中国产汽车用热缩套管,平均每台汽车的使用价值大概为100-200元,而使用国外的热缩套管的价格为200-500元。假设中国汽车用热缩套管的市场占有率提高到40%,全球每年7000万台的产量计算,中国汽车用热缩套管的市场空间将达到42 亿左右。
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王小姐
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