2022-01-27 09:19:01
玻璃纤维管重量轻、强度高。相对密度在1.5~2.0之间,只有碳钢的1/4~1/5丙烯酸玻纤套管,可是拉伸强度却接近丙烯酸玻纤套管,甚至超过碳素钢,而比强度可以与合金钢相比。因此,在航空、火箭、宇宙飞行器、高压容器以及在其他需要减轻自重的制品应用中,都具有成效。可以灵活地设计出各种结构产品,来满足使用要求,可以使产品有很好的整体性。玻璃纤维管耐磨性好。把含有大量泥浆,沙石的水聚氨酯玻纤套管,装入管子中进行旋转磨损影响对比试验。经300万次旋转后,检测管内壁的磨损深度如下:用焦油和瓷釉涂层的钢管为0.53mm,用环氧树脂和焦油涂层的钢管为0.52mm,经表面硬化处理的钢管为玻璃钢管为0.21mm。由此玻璃钢耐磨性能好。
中国对玻璃纤维和树脂的需求完全可由本地生产满足。在玻璃纤维方面,既有本国的厂商,如巨石、重庆国际和泰山玻纤(占全国现有产能的60%)硅树脂玻璃纤维套管,也有国际厂商,即PPG和OCV(占中国市场的11%)。
中国市场仍会由制造地的转移趋势所促动。例如,在中国玻璃纤维市场,国际厂商正计划发展他们的产能,从2008年的30万t发展到2012年的60万t。然而,这一增长与本国厂商的扩产计划(从160万t发展到280万t)相比却很有限。2012年世界玻纤五强在中国的产能(万t):巨石:150;重庆国际:70;泰山玻纤: 60;PPG:37;OCV:20。
接口处是产品与外界接触的入口,所以在连接之前要对接口进行清理,确保没有灰尘等其他物质进入产品的内部,如有其它物质混入可能会酿成安全隐患。另外,安装前要了解被套物的产品形状,从而制定安装效率的解决方案。因为玻纤管具有耐高温的特点,所以广泛适用于电机、家用电器、电热设备以及特种灯具等绝缘保护。不可避免的与热导产品有接触,但是在使用过程中,要控制好与高温区域的安全距离范围,避免出现不必要的安全隐患。
玻璃纤维套管的耐水性测试,国外早有报道,通常情况下对于玻璃纤维套管的耐水性测定都是采取固定体积的水,并在额定温度环境下浸泡一定时间,所得出的数据,此方法相对简单,但是常规环境下,玻璃纤维套管与水的化学反应速度很慢,需要耗费很长的时间,并且测定的数据不够明显;还有一种方法,是把玻璃纤维套管浸入固定容器的水中,把水煮沸,加快玻璃纤维套管与水的反应速度,此方法快速有效。但是不可避免的会产生一个问题,就是随着水温的升高,玻璃纤维套管先与沸水发生了水解反应,有一定的弱碱性离子析出,进而发生一定的碱性腐蚀,对实验数据造成一定的干扰,造成实验数据的不够严谨。
内胶外纤套管,硅橡胶玻璃纤维套管价格,内胶外纤套管生产,硅橡胶玻璃纤维套管价格, 外层为玻璃纤维编织,内层为挤出硅橡胶 ●可耐电压 7KV~10000V ●工作温度-60℃~+200℃ ●颜色:白、可定做红、黑、蓝,黄 ●实验室电压:15000V ●阻燃 UL224 VW-1 ●良好的绝燃.机械性能 ●耐油耐酸 应用 一般应用于电子电器、照明灯具、工业机器、电热制品等高温场所之配线。
目前中国国内的热缩材料用于汽车制造的市场占比还非常低,只有20%左右,全球80%的市场占比被美国瑞侃与日本住友占据,随着国内在汽车行业认证上的通过以及成本上的优势,汽车用热缩套管的市场占比有望进一步提高,目前国内生产的汽车用双壁热缩套管的价格只有美国瑞侃、日本住友的20%-50%。按照国内目前对汽车行业的供货情况分析,如果全部换成中国产汽车用热缩套管,平均每台汽车的使用价值大概为100-200元,而使用国外的热缩套管的价格为200-500元。假设中国汽车用热缩套管的市场占有率提高到40%,全球每年7000万台的产量计算,中国汽车用热缩套管的市场空间将达到42 亿左右。
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王小姐
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